Een handig plaatje, wat zit waar??
Dit plaatje helpt Je!

Joost en ik waren beide blij verrast toen we een mail kregen van Teva met de mededeling dat we een paar schoenen opgestuurd konden krijgen. Ik wist niet precies wat ik me voor moest stellen bij de mtb schoen van Teva. Ik ken het merk wel van wandelschoenen, ze staan er om bekend hele goede schoenen te maken maar de mtb markt is een nieuwe markt voor Teva. De verwachtingen waren daarom ook hoger dan van menig ander schoen. Dit kan een voordeel zijn maar ook zeker een nadeel, in het geval van Teva en de mtb schoen was het zeker een voordeel! In deze Review zal ik duidelijk proberen te maken waarom.

Allereerst ben ik gaan googlen op mtb schoen Teva, ik kreeg niet de resultaten die ik verwachte. Ik verwachte een gewone mtb schoen, maar de bekende “klikkers”. Geen enkel resultaat voldeed aan mijn verwachtingen, ik wist dus eigenlijk helemaal niet meer wat ik moest verwachten. Tot ik een aantal weken later een schoendoos in de gang zag staan, nog voordat ik tegen mijn vrouw kon zeggen “hey, de schoenen zijn binnen” had ik de doos open getrokken en de eerste schoen al aan laten glijden. En ik bedoel hier echt aan laten glijden, de schoen heeft een heerlijke pasvorm en glijd werkelijk om je voet. De maat was trouwens ook perfect, ik heb denk ik nog nooit een schoen aan gehad heb die zo lekker zit, als gegoten.

Al snel had ik ook de 2de schoen aan en huppelde ik zo blij als een kind door de kamer, 15 minuten later had ik echter zo’n warme voeten dat ik ze maar weer uit deed. Voor mij is dat trouwens ook een heel positief iets, warme schoenen, heerlijk! Ik heb nl. Altijd koude voeten, top dus! Voor mij tot dusver dus alleen positieve ervaringen met de schoen.

Even kijkend naar het uiterlijk en de specs van de schoen dan kunnen we het volgende noteren
- opvallende kleuren, grijs en blauw.
- goede stijve zool met licht profiel
- versteviging rondom de hak
- goede demping
- redelijk zware schoenen
- extra paar veters meegeleverd (waaronder felgele)
- goede ventilatie

Het duurde niet lang voordat ik de schoenen ook op de mtb uit had geprobeerd en ook op de fiets voelde de schoen heel prettig aan. De stevige zool zorgde ervoor dat niet mijn hele voet om het pedaal krulde als ik weer een klim tegemoet ging. Hij bood voldoende stevigheid tijdens de klimmen en heel veel grip tijdens de afdalingen. De warmte van mijn voet bleef goed binnen de schoen (totdat ik door een plas ging en het water naar binnen kwam) wat ik als een groot pluspunt ervaar. Al met al een superschoen die in de koudere maanden mij een meer dan uitstekend alternatief bieden.

Mocht je enthousiast geworden zijn van dit bericht houd dan onze website in de gaten, want binnenkort zal er een prijsvraag komen waarmee je een paar kunt winnen!!!!

Ik fiets eigenlijk al jaren, echter is de laatste 2 a 3 jaar de intensiteit flink omhoog gegaan. Last van mijn rug op de fiets had ik ook altijd wel, maar dat was wel te verbijten. Echter toen deze intensiteit omhoog ging, kwam mijn rug ook steeds vaker opspelen.

Na verschillende dingen te hebben geprobeerd zoals fysiotherapie, osteopathie en het laten afstellen van mijn fiets door de fietsenmaker was het tijd voor iets anders.

Body2bike

Na wat onderzoek werd mij body2bike geadviseerd. Body2bike is opgericht door Robyn en Henk.

Robyn helpt mensen gepassioneerd om het natuurlijk evenwicht in hun lichaam te vinden, vooral in de sport. Om blessures te voorkomen of te genezen, gebruikt ze manuele therapie, trigger point therapie, dry needling en geeft ze fysio-therapeutische oefeningen.

Ervaring:

• Australian Institute of Sports (AIS). Ze werkte in alle sporten van topzwemmers en -roeiers tot triathleten en wielrenners.
• personal therapeut van topzwemmers
• national track cycling team England
• Europese wielerteams Fakta en CSC
• Body2Bike Australia
• Williams Formule 1 team

Henk is als mechanieker al 15 jaar actief in de professionele wielerwereld. Hoewel hij zich specialiseert in de perfecte fietspositie voor elke fietser, houdt hij er ook van om fietsen uit te rusten met de nieuwste en lichtste onderdelen. Na een lange periode waarin hij enkel met professionele renners werkte, was hij klaar om zijn kennis met een breder publiek te delen.

Ervaring :

• mechanieker in verschillende teams:
• Luchtschip-Piels,Nederlands nationaal team min 23, vrouwenteam Ondernemers van Nature
• mechanieker voor professionele teams: Foreldorado-Golff, Bankgiro Loterij, Fakta, team CSC, Australian National Cycling Team
• Body2Bike Australia

Body2bike werkt anders dan de normale fietsmetingen. In plaats van via lichaamsmaten een ideale afstelling te berekenen, wordt er daadwerkelijk gekeken hoe je op de fiets zit. Volgens Henk kunnen enkele milimeters al grote verschillen opleveren.

“kijken wat het lichaam wel en niet kan doen, de persoon op de fiets bekijken, aanpassingen uitvoeren, oefeningen geven om het lichaam te corrigeren, de positie opnieuw bekijken, uitleggen wat we gedaan hebben en de fietser de nodige tijd geven om dit te begrijpen. We hebben dit in de praktijk gezet en sindsdien zijn we blijven groeien.”

Samen met body2bike wordt dus de ideale positie op de fiets bepaald waardoor klachten verdwijnen of worden voorkomen en er efficiënter en dus harder kan worden gefietst.

Tijd voor actie

Ik ging er heen met zowel mijn racefiets als mountainbike. Voor mij was mijn moutnainbike het belangrijkste. Als ik daar maar pijn vrij kan rijden. Bij binnenkomst wordt ik enthousiast onvangen. Ik raak in eerste instantie aan de praat met Robyn. Ze vraagt me over mijn trainingen, doelen en verleden. Eigenlijk kon ik daar vrij kort over zijn. Ik heb eigenlijk weinig last behalve van mijn rug. Na het invullen van nog wat aanvullende formulieren gaan we echt beginnen.

De lenigheid

Henk is inmiddels mijn fiets aan het opmeten met de huidige afstellingen. Ondertussen ga ik met Robyn mee. Zij gaat kijken hoe mijn lichaam er voorstaat. Na wat lenigheidstest werd als snel duidelijk dat hier veel in te winnen was. Toen ik liggend mijn been moest strekken om te kijken hoe hoog ik kon, dacht Robyn dat ik een grapje maakte, maar ik kon echt niet verder. Haar conclusie was dan ook al vrij snel dan mijn rugpijn werd veroorzaakt door te korte hamstings.

Terug naar de fiets

Na nog wat andere tests gaan we terug naar het fiets gedeelte. Mijn fiets is inmiddels geprepareerd op de tacx. Ik spring er op en we beginnen aan het volgende deel. Op mijn lichaam krijg ik diverse punten getekend en geplakt. Via een camera worden mijn bewegingen vastgelegd. Via deze punten kan op de computer worden gekeken hoe ik op de fiets zit. Robyn ziet bevestigd worden dat mijn hamstrings tekort zijn. Mijn rechterbeweging is “dieper” dan mijn linker beweging. Ik moet van de fiets komen en Henk gaat mijn fiets anders afstellen mbv de gemaakte beelden. Robin legt mij ondertussen een tweetal oefeningen uit om mij leniger op de fiets te krijgen.

De rek en strekoefeningen voelen uitsterst vervelend. Na het afstellen en de oefeningen mag ik opnieuw op de fiets gaan zitten. Henk legt uit wat hij heeft veranderd. De twee belangrijkste wijzigingen waren het zadel iets hoger er mijn schoenplaatsjes iets anders. De uitleg was dat om een ideale pedaalslag te kunnen maken moeten de plaatjes precies onder de bal van je voet zitten.

Dat zaten ze bij mij niet. Daarnaast zou de zojuist gedane oefening met Robin mijn beweging al moeten versoepelen.

Het resultaat

Ik spring terug op de fiets en er wordt opnieuw gekeken en gemeten. Daarna bekijken we samen de beelden en zie ik idd een betere positie. Ik hang minder in mijn schouders en je ziet dat min rechter en linker beweging nu gelijk zijn.

Conclusie

Om de boel af te ronden krijg ik een dvd mee met hierop de voor en na metingen, de oefeningen die ik thuis moet doen en nog aanvullende oefeningen. Ik was daadwerkelijk als een professional behandeld. Ik heb geen seconde het idee gehad dat ze me niet wilde helpen.

Dit is natuurlijk allemaal leuk en aardig, maar dit was wel allemaal op een trainer en het gaat juist om het buiten fietsen. Trouw heb ik elke avond mijn oefeningen gedaan en tijdens het fietsen lijk ik minder last te hebben. Tevens merk ik dat mijn beenspieren anders worden gebruikt door het verplaatsen van mijn schoenplaatjes. Ik ben erg benieuwd hoe dit over een maand of 2 is.

Voor mij niks dan lof voor body2bike!

Zie ook: www.body2bike.com

http://www.bikeradar.com/fitness/article/nutrition-super-soups-28580

It’s that time of year again. The nights are long, the days are cold and we’re starting to need extra energy and motivation to convince us to put bums on saddles.

A warming winter soup, packed full of essential nutrients to keep you toasty as well as bumping up your fuel levels should do the trick. Endurance athlete and author of Go Faster Foods Kate Percy says soups are a great way to boost both stamina and recovery.

“Thick hearty soups based on lentils or pulses and plenty of fresh vegetables, eaten with hunks of wholemeal crusty bread, will keep you sustained for longer and are ideal for endurance,” says Percy. “Whereas broths and lighter vegetable soups are fantastic for recovery and rehydration after your workout and a great alternative to a sports drink if you can’t face something sweet.”

Spiced lentil and tomato soup

As a pre-ride meal, this gently spiced soup will help you power through. Full of A, B and C vitamins, it’s a great source of magnesium and iron. Both tomatoes and lentils have a low glycaemic index, so it’ll help control blood sugar levels and provide steady energy.

Ingredients:

• Serves 4
• 2 tbsp olive oil
• 1 onion (chopped)
• 1 bay leaf
• 1 stick celery (chopped)
• 1 small dried chili
• 1 tsp cumin seeds
• 300g green/brown lentils 1tbsp balsamic vinegar 800g can of chopped tomatoes
• 1 tbsp tomato purée
• Salt and pepper
• 1.5 litres chicken or vegetable stock
• Freshly chopped coriander

Recipe:

• Heat oil and sauté the onion and celery for a few minutes. Add bay leaf, dried chili and cumin and stir for 30 seconds.
• Add the lentils, vinegar, tomatoes, tomato purée and stock, and bring to boil.
• Simmer for 40 minutes, stirring frequently.
• Season and serve with coriander.

Chickpea, sweet potato and spinach soup

This soup is particularly good for endurance. Chickpeas provide a virtually fat-free source of protein and carbohydrate and are high in minerals and fibre.

Ingredients:

• Serves 4
• 2 tbsp olive oil
• 1 onion (sliced)
• 2 sweet potatoes (cubed)
• 2 cloves garlic (crushed)
• 2cm piece of grated ginger
• 1 tsp dry-fried and crushed cumin seeds
• ½ tsp cinnamon
• ¼ tsp cayenne pepper
• ¼ tsp mustard powder
• 400g tinned chickpeas
• 2 tomatoes (chopped)
• 1 tsp honey
• 1 litre vegetable/chicken stock 200g fresh spinach leaves

Recipe:

• 1. Fry the onion for 2 minutes. Add sweet potato, garlic and ginger and fry 1 minute.
• 2. Add cumin, cinnamon, cayenne and mustard powder and cook for 30 seconds.
• 3. Stir in chickpeas, tomatoes and honey. Cook for 2 minutes, stirring frequently.
• 4. Add stock and simmer for 10 minutes.
• 5. Purée in a blender, season, and pour back into the saucepan.
• 6. Stir in the spinach and cook for 1 minute.

Watercress soup with crispy pancetta

This soup is perfect for post-exercise recovery and contains potassium for electrolyte replenishment.

Ingredients:

• Serves 4
• 50g butter
• 1 large leek (chopped)
• 1 medium potato (diced) 180g watercress (roughly 2 packs or bunches)
• 500ml milk
• 450ml hot chicken or vegetable stock
• Salt and pepper
• 8 rashers pancetta or thin streaky bacon
• Crème fraiche and a grating of nutmeg to serve

Recipe:

• 1. Sauté the leeks for 5 minutes.
• 2. Add the potato and stock and simmer for 10 minutes. Fry the pancetta until crisp.
• 3. When potato is cooked, add watercress and 300ml milk, then simmer until the watercress has wilted.
• 4. Allow to cool and purée in a blender. If the soup is too thick, add more milk.
• 5. Serve in warmed soup bowls with crème fraiche, a grating of nutmeg and the pancetta.

Tips voor sporten in winterse omstandigheden:

1. Zoek de ongelukken niet op. Is het weer te winters met verse sneeuw of ijzel, sla dan gewoon een training over.

2. Wil je er op een winterse dag toch uit, raadpleeg dan even een weersite met actuele informatie zoals www.buienradar.nl.

3. Bij ijzige kou kun je niet bedekte lichaamsdelen insmeren. Bij harde koude wind doet vaseline wonderen. Denk ook aan je lippen. Een goede lippenbalsem is al voldoende.

4. Elke sporter loopt kans op koudeletsel. Toch hebben vooral sporters met een slechte conditie of met een chronische ziekte een verhoogd risico.

5. Integreer kou in het trainingsprogramma. Je traint zo geen tolerantie tegen kou, maar je bouwt wel ervaring op hoe met kou om te gaan. Maak ruimte voor vaste herstelmomenten om op temperatuur kunnen komen;

6. Kleding tegen kou omvat minimaal drie lagen. De eerste twee lagen bestaan uit lichtgewicht polyester of polypropyleen en fleece of wollen kleding die isoleert. De derde laag houdt het weer buiten, kan vocht afvoeren en wordt alleen gebruikt tijdens een rustpauze of bij wind en regen. Vervang kleding bij langdurige inspanningen op gezette tijden om verzadiging met zweet en/of vocht te voorkomen;

7. Sporters verbruiken meer energie in een koude omgeving. Een tekort aan koolhydraten is zowel voor de warmtevoorziening als voor de training funest. Naast een normale koolhydraatrijke voeding, kunnen extra dranken en tussendoortjes een tekort voorkomen.

Gelezen op:

http://www.dezorghoek.nl/component/content/article/27-gezondheidsnieuws/124-sporten-in-de-winter

Mountain-bikers.nl en Bikemotion

Ook dit jaar zal Mountain-bikers.nl aanwezig zijn bij bikemotion benelux. Waar we vorig jaar aanwezig waren bij de bikemotion beurs zullen we dit jaar ook weer deel uitmaken van de grote hoeveelheid aan bezoekers die de nieuwste snufjes op het gebied van mountainbiken zullen ontdekken. Op de beurs zullen we de nieuwste fietsen bekijken, de leukste technieken zien en de beste trainingsapparaten kunnen ontdekken. Natuurlijk mogen bekende namen als Shimano, SRAM etccc niet ontbreken. Helaas heb ik nog niet kunnen zien of ons favoriete merk ook aanwezig is, Specialized, maar we zullen zien!

Verslaan

Om dit jaar niet meer als veredelde toeristen rond te lopen op een beurs vol mooie spullen gaan we dit jaar wat meer gerichten proberen een verslag uit te brengen. We zullen dus een mooie fotorapportage maken met daarin commentaar van de experts! We zullen vooral onze ogen open houden voor de trend van 26″ naar 29″ en andere ontwikkelingen op het gebied van innovatie.  Mocht je zelf niet kunnen gaan of niet willen dan hoef je alleen maar onze site in de gaten te houden om op de hoogte te blijven van de nieuwste ontwikkelingen.

Ik kwam nog een interessant artikel tegen wat ik jullie niet wilde onthouden op:

http://www.spikecycling.nl/blog/vormen-van-training/omslagpunt/

Wat is je omslagpunt
Ken je dat gevoel? Ben je net lekker hard aan het fietsen, beginnen je benen te verzuren. Verzuren kun je trouwens letterlijk nemen. Omdat je boven je zogenaamde omslagpunt (anaerobe drempel) aan het trainen bent, gaat je lichaam om sneller energie te krijgen glucose verbranden in plaats van vet. Nadeel is dat je lichaam bij deze verbranding ook melkzuur aanmaakt. En dat zorgt voor het pijnlijke gevoel in je spieren.

Maar wat is nu precies een omslagpunt? In cijfers is dat moeilijk te zeggen. Iedereen heeft een eigen ‘unieke’ hartslagzone, afhankelijk van onder andere geslacht, leeftijd en conditie. In het algemeen kun je zeggen dat jouw omslagpunt de maximale hartslag is die je gedurende een lange tijd vol kunt houden, zonder te verzuren. Door net onder en op je omslagpunt te trainen, verhoog je je omslagpunt en daarmee ook je conditie. Erboven trainen heeft geen zin; het verhoogt wel je melkzuurtolerantie, maar heeft ook een negatief effect op het omslagpunt.

Testen
Om goed te kunnen trainen, is het dus van belang om jouw omslagpunt te achterhalen. Hiervoor kun je een maximaal-test, ook wel VO2max test, doen. Vraag het eens na bij je sportschool. Tegenwoordig wordt er meer aan cardiofitness gedaan en kun je bij je plaatselijke sportschool ook al een test doen om je hartslagzones te bepalen.
Je hebt vier verschillende hartslagzones:

* De eerste hartslagzone (+/- 50-60% van je maximale hartslag) is prima voor beginnende sporters, voor het herstellen na een intensieve training of voor het sporten om vet te verbranden.
* De tweede hartslagzone (60-70% van je maximale hartslag) is voor het licht verbeteren van je conditie. Je werkt aan je conditie, maar op zo’n manier dat je het makkelijk vol kunt houden.
* De derde hartslagzone is het punt dat je echt gaat werken aan conditieverbetering. Je zit op 70 tot 85% van je maximale hartslag (de aerobe drempel), traint je hartslag, ademhaling en je uithoudingsvermogen. Door te trainen vanaf deze hartslagzone, verbeter je de afvoer van afvalstoffen en de toevoer van zuurstof naar je spieren.
* De vierde en laatste hartslagzone (85-100% van je maximale hartslag) is alleen geschikt voor de geoefende sporter. Trainen is deze zone wordt gezien als een aanvullende training en door professionele sporters gedaan om te oefenen om langer op een maximale hartslag te functioneren zonder last te krijgen van verzuring.

Een evenwichtig trainingsschema heeft trainingen in verschillende zones en helpt je effectiever te trainen. Neem voor meer informatie contact op met een inspanningsfysioloog. Blijf regelmatig deze site volgen voor meer informatie over de verschillende trainingsvormen en kant en klare trainingsschema’s.

Vandaag stond een panorama trail op de planning. Technisch niet de grootste uitdaging, maar wel heel mooi en conditioneel. Er stonden immers zo’n 2000 meter op de planning, naar de markkirchel. De grens met Tirol en Salzburg. We vreesde voor sneeuw, maar dat was zaak voor later.

Na onze rustdag “mit enkele keizers” hadden we er allebei veel zin in. Een hele dag niet biken… tja… het is omdat het verstandig is voor de benen, maar we hadden liever wel gewoon gebiked. Maar gelukkige mochten we vandaag weer aantreden. 18 km klimmen en natuurlijk ook 18 km afdalen.

Het begin is meteen zwaar. We ploeteren naar boven en zien al snel de dorpjes onder ons kleiner worden. De helling is soms boven de 15% en het einde is nog lang niet inzicht.

Eenmaal aangekomen in de buurt van Krimml beginnen we met de trail en we mogen direct weer omhoog. De temperatuur daalt al flink. We houden wel de snelheid onder controle, want het is nogal een eind.

De trail beloont ons al vrij snel met schitterende uitzichten over een dal, beekjes, watervallen en landschappen. Het is werkelijke schitterend. Ik kan me niet voorstellen dat je hier geen natuurliefhebber van wordt.

Hoe hoger we komen des te mooier wordt het uitzicht. Langzaam naderen we de sneeuwgrens. Mijn tenen beginnen aardig te bevriezen. Uiteindelijk belanden we in de sneeuw. Hier loop nog een schitterend beekje naar beneden, met in de verte een fel groen dal. Schitterend!

We gaan verder omhoog en zitten inmiddels midden in de sneeuw om zo’n 1900 meter. We willen nog hoger, maar dat is haast onmogelijk. Het is koud en er ligt zo’n 8 cm sneeuw. We genieten nog even van het uitzichten en besluiten te gaan afdalen.

18 km alleen maar naar beneden! Dat wordt leuk! Het eerste stuk gaat langzaam, maar zodra de sneeuw verdwijnt gaat de snelheid omhoog. We vliegen naar beneden. Het blijft verbazingwekkend dat je uren omhoog ploetert en in no time weer beneden bent.

Op het einde van de trail gaan weer weer naar links de weg op. Dit is nog een 10 km alleen maar beneden. We halen enkele malen gemakkelijk de 71 km per uur!

Thuiskomend was het een schitterende dag met mooie uitzichten. Nu vlug nog even douche en dan een “keizer offen machen”!

Review, Virtual Sports

In de winter heb ik meerdere dagen per week in de sportschool gezeten om mijn conditie op pijl te houden voor de komende lente/zomer/herfst. Nu sport ik bij een sportschool waar geen zwetende leraar voor een klas zwetende fietsers staat maar waar ze een grote televisie aan de muur hebben hangen. Voor deze muur hebben ze een 6-tal spinning fietsen staan waar zwetende fietsers op zitten
Waar ik het hier over heb is Virtual Sport, een virtuele manier van spinnen. Het virtual spinning werkt in principe hetzelfde als een gewone spinningles met een instructeur. Er wordt muziek afgespeeld, naast de muziek wordt er op de TV ook een instructeur getoont die instructies geeft. Deze instructies volg je op en zo voltooi je de spinningles. Natuurlijk kun je ook je eigen gang gaan door op conditie of op bijvoorbeeld klimmen te trainen. Het gebruik van een hartslagmeter is dan wel handig.

Nou, back to business, Virtual Sports. Nou weet ik niet in welke soorten en maten het allemaal bestaat maar bij mij op de sportschool hebben ze 2 verschillende “instructeurs”. De ene heet Karsten, de ander Evert.

Om maar te beginnen met Karsten, dit is een beetje een onverlaat voor wat betreft virtual spinning. Zet hem achter een camera en hij begint te roepen dat je hem zwaarder moet zetten totdat je er bij neervalt. Er zit geen logische opbouw in zijn lessen, je begint zwaar en je mag blij zijn dat als je alles bijdraait wat hij zegt dat je moet doen, het einde van de les overleeft.

Dan Evert. Evert is een stuk minder opvliegerig dan Karsten voor wat betreft virtual spinning. Hij heeft in zijn lessen een duidelijke en goeie opbouw zitten zodat je de les helemaal uit kunt zweten. Evert geeft heldere instructies en probeert een goeie balans te vinden tussen kracht en conditie. Hij wisselt veel af met verschillende oefeningen waarbij je om beurten gaat staan en dan weer gaat zitten.
Gelukkig hebben ze bij mij op de sportschool maar 3dvd’s van Karsten en 20 van Evert en is het niet andersom.

Over het algemeen duurt een les 45 minuten, zo nu en dan heb je een les van 50, 60 of zelfs 90 minuten. Lessen worden voorgegaan door wat rek en strek oefeningen.
Iedere les is opgedeeld in 3 blokken, de warming up, de kern van de les en de cooling down. Elk deel van de les spreekt uiteraard voor zich. De cooling down is in feite niet meer dan een korte uitrij periode met weer wat rek en strek oefeningen.

*Edit*’
De Muziek
Uit het commentaar valt op te maken dat muziek een belangrijk aspect is bij Spinning, zo ook bij Virtual Spinning. De oudere video’s worden met (om mild te blijven) matige muziek ondersteund. Aan de muziek is wel goed te merken wat je het komende nummer gaat doen, langzame muziek voor krachtige slagen en snelle muziek om een sprint te trekken en de calorieën te zien vliegen.

Bij de nieuwe lessen is andere muziek gebruikt, betere muziek, vele malen beter! muziek die je motiveerd om door te gaan. Muziek die je stimuleerd om nog harder mee te fietsen en net dat iets extra’s te geven wat je in de oudere lessen niet had. Zoals aangegeven in het commentaar zijn Piedra Natural en Les Arcs voorzien van deze “nieuwe muziek”, ik heb ze beide gefiets en inderdaad, de muziek is er echt op vooruit gegaan. Ik heb er zelfs even over gedacht om elke keer dat ik ga te vragen om Piedra Natural, maar na 5x achter elkaar dezelfde dvd te hebben gezien wilde ik toch iets anders en ben ik ook weer overgestapt op andere dvd’s.

Virtual Spinning, wat moet je er mee?
In de winter is virtual spinning een makkelijke, snelle manier om je conditie op pijl te houden. Echter als het weer lekker weer buiten wordt dan is het niet aan te raden om binnen virtual spinning te gaan doen in een zweethok waar 6 fietsen in staan. Om echter een reeks van reviews te doen van wat DVD’s zal ik ook nog begin deze lente in de sportschool doorbrengen.

*Edit*
De DVD’s

De volgende dvd’s zijn beschikbaar op mijn sportschool. Les Arcs, Jurassic Coast, Umbria, Piedra Natural, Alpe d’Huez, Col du Galibier, Eifel Marathon versie, Eifel Tour, Amstel Gold Race, Milaan – San Remo, Monaco By Night, Mont Ventoux, Londen, Den Haag, Drente.

Truukjes zijn leuk in het mountainbiken, maar niet altijd even nuttig. Toch zijn er ook truukjes die zeker nut hebben. Één hiervan is de trackstand. Door het beheersen van de trackstand verbeter je niet alleen je balans, maar het geeft je ook een gereedschap voor het geval je tijdelijk stil komt te staan. Je hoeft dan niet met de voeten aan de grond, wat in mijn ogen weer plezier verhogend is.

Hieronder enkele tips:

1. Zorg dat je ontspannen op je fiets zit en houdt je armen en benen licht gebogen.
2. Zet je versnelling niet te zwaar, als je dan dreigt om te vallen kan je snel aanzetten.
3.  Zorg dat je pendalen horizontaal staan. Op deze manier kan je beter je balans houden
4. Draai dan je voorwiel ongeveer 30 graden in de richting van je voorste been.
5. Door kleine bewegingen met het stuur te maken kun je beter balanceren.
6. Door te oefenen zal je dit snel beheersen.

Klik voor meer Tips van de week!