Al onze lezers en bezoekers wensen wij het beste voor 2012! Dat we allen maar een mooi jaar tegemoet gaan waarin (ik weet het, ik ben een optimist) de Nederlandse berg misschien wel van de grond komt!

Om het nieuwjaar goed te beginnen verloten wij een paar Teva mountainbike schoenen! Zie eerdere Review om ze te bekijken!

Hoe kun je deze geweldige schoenen winnen? Het enige wat je hoeft te doen is een je mooiste foto op te sturen. Wij beoordelen de ingezonden foto’s en zullen de uitslag aan het einde van de maand bekend maken! je kunt je foto’s kwijt op info@mountain-bikers.nl!

Voor nu nogmaals een mooi 2012 toegewenst, maar dat er maar veel gefietst mag worden

Flims, 18 maart 2011 – Van 24-26 juni staat Flims geheel in het teken van de Dakine Trailfox. Meer dan 300 freeriders uit heel Europa worden aan de start verwacht en zij zullen drie veeleisende en één fun-stage afleggen.

Dakine is de nieuwe hoofdsponsor van de Trailfox 2011. Maar ook Red Bull, hoofdsponsor van de afgelopen acht jaar, blijft de rijders vleugels geven. Hhet vernieuwde partnerschap met Red Bull, richt zich dan ook op de bijkomende evenementen en de legendarische Riders Party.

Voor de negende keer gaan de freeriders in Flims met elkaar de strijd aan voor de felbegeerde titel. De rijders doen er natuurlijk alles aan om zo snel mogelijk de drie spectaculaire etappes af te leggen. De toeschouwers kunnen met elkaar, in een ontspannen sfeer, genieten van de hoogstaande prestaties. Dat maakt de Dakine Trailfox zo’n bijzondere ervaring voor zowel rijders als toeschouwers.

De nacht, de zonsondergang en de ‘high-noon’ etappes, vragen zelfs van de meest ervaren Trailfoxers, volle inzet. Titelverdedigers René Wildhaber en Caroline Forrer zullen dit jaar dan ook flink in het stof moeten bijten. Nieuw dit jaar is de vierde etappe, de fun-stage; deze telt niet officieel mee in de telling, maar is voor iedereen beschikbaar. Tijdens de legendarische Riders Party op zaterdagavond (25 juni), worden de nieuwe winnaars bekend gemaakt.

Aanmelden kan vanaf 9 mei 2011, vanaf 10.00 uur

Voor meer informatie, zie www.trailfox.ch of www.flims.com

Het komende seizoen is geplanned en staat online. Wekelijks zullen wij verslag doen van deze tochten en marathons. De planning van het seizoen vind je hier:

http://mountain-bikers.nl/blog/kalender/

De kalender zal regelmatig worden geupdate. Daarnaast zullen ook hier onze wedstrijdbezoeken komen te staan.

De tocht van 9 januari 2011 gaat NIET door ivm de slechte weeromstandigheden in en rondom de bossen. De tocht zal op 13 maart 2011 verreden worden (onder voorbehoud)

Voor de 23e keer in successie wordt op 13 maart 2011 vanuit Gulpen de Specialized Mountainbiketoertocht georganiseerd.

In één van de mooiste regio’s van Nederland zijn drie fraaie tochten uitgezet door de organisatie Stichting Mountainbike Promotion Krijtland Gulpen.

De tocht van 30 km is bedoeld voor de meer recreatieve rijder, de tocht over 50 km voor de geoefende en gevorderde biker, die goed met zijn fiets weet om te gaan en over de nodige conditie beschikt. De echte mountainbikespecialist kan aan zijn trekken komen in de tocht die over 70 km is uitgezet. Alleen die biker die over voldoende conditie en ervaring beschikt lijkt dit een ideale uitdaging.

De 30 km route is naar onze meting 31 km met 770 hoogtemeters. De 50 km route is naar onze meting 52 km met 1150 hoogtemeters. De 70 km route is naar onze meting 68 km met 1350 hoogtemeters. Voor de 70 km deelnemers is de eerste pauze na 17 km, de tweede pauze na 34 km en de derde na 53 km. Voor de 50 km deelnemers is de eerste pauze na 17 km, de tweede pauze na 34 km. Voor de 30 km deelnemers is de enige pauze na 17km.

Alle tochten gaan veelal over onverhard terrein en voeren de fietsers naar locaties in het Zuid-Limburgse Heuvelland, die voor velen nog onbekend zijn.

Start en finish zijn gesitueerd bij activiteitencentrum “Rocca” aan de Landsraderweg 13 (nabij zwemparadijs Mosaqua) in Gulpen. Daar is voldoende parkeergelegenheid, evenals afspuitmogelijkheden voor de fiets. Bij Rocca is douchegelegenheid.

Inschrijven voor deze Specialized tourtocht kan tussen 8.30 en 11.00 uur. Het inschrijfgeld bedraagt € 5,00 per persoon. Voor dit bedrag krijgt men naast een prachtige tocht ook sportdrank en professionele verzorging aangeboden.

Nadere inlichtingen kunnen worden ingewonnen bij Stichting Mountainbike Promotion Krijtland, Tel: +31 43 450 4000 en na 19.00 uur op nummer +31 43 450 3467

kijk voor meer info op de website van de organisatie!

Een leuk artikel op bikerader over 1 van onze favorite fietsen van het moment! De Specialized Stumpjumper EVO

Specialized Stumpjumper FSR Expert EVO (11) | £2899

Among the many new bikes that Specialized launched back in August were the particularly interesting EVO models. These are tweaked and tuned versions of existing Specialized bikes, which have been beefed up to boost their abilities. It’s exactly the kind of thing that people do with their own bikes, only Specialized can change frames as well as parts.

Since the 140mm-travel (5.5in) Stumpjumper FSR came along, people have been wanting a model with slacker angles and bigger tyres. If you’re one of them, wait no more…

Ride & handling: Pumped-up Stumpjumper FSR really delivers on the trail

The Stumpjumper EVO is a real trail tamer. The revised geometry gives it a mini-downhill-bike feel, but with a steep seat angle, adjustable seatpost, twin-ring transmission setup and reasonable weight, it’s ready to ride all day.

While regular Stumpys are fitted with Specialized’s inertia-valve BRAIN shock, the EVO gets a custom Fox RP23 instead. While the BRAIN is a pretty clever bit of kit, it’s never found favour with riders who like to work the trails – and the bike – to get the most out of them, so doing without it should be a popular move.

The custom Fox shock features a kind of reversed ProPedal lever. Instead of the three-position dial controlling the amount of platform damping when the lever’s on, here the dial controls what happens when it’s off. Effectively you have a fixed compression setting for climbing, and three low-speed compression settings for descending.

If you want to point and shoot, leaving it fully open will deliver maximum plushness. But if you like to work the trail, launching off roots and lips, a firmer setting will give the bike a little bit of ‘pop’ to help things along.

Frame & equipment: More travel with custom tuned shock, plus big tyres and adjustable seatpost

The EVO has a little more travel than the regular Stumpjumper FSR – up 5mm to 145mm (5.7in) at the back, up 10mm to 150mm (5.9in) at the front thanks to a Fox F150RL QR15 fork – but that’s not what makes such a difference to the bike’s capability.

While it may closely resemble the standard Stumpy, the EVO’s M5 aluminium frame is unique to it, with revised geometry and some extra features. The key change is that the head angle has been knocked back to 67 degrees. It also has a slightly lower bottom bracket, and ISCG mounts that aren’t found on the regular bike.

Choose the Stumpy EVO as your weapon and you’ll get a bunch of good stuff, such as the custom SRAM carbon cranks with 24/36t chainrings and a bashguard. You also get Roval Traverse wheels with 26mm wide rims.

Specialized’s Command Post is a remote adjustable seatpost with three positions – right up, slightly down and way down. The release lever is integrated into the inboard locking collar on one of the grips (you can run it either side).

http://www.bikeradar.com/mtb/gear/category/bikes/mountain/product/stumpjumper-fsr-expert-evo-11-39957

Deze zaterdag stond er geen fietstocht op het programma, maar een bezoek aan de bikemotionbeurs in Utrecht.

We hadden en klein lijstje met voorkeuren, waaronder natuurlijk de Specialized Stumpjuper EVO. Daarnaast houden we van alles met veel veerweg! Eigenlijk gingen we onderbewust ook een beetje opzoek naar een enduro extreme bike. Een bike met klimkararter en freeride potentie.

Segal

Na aankomst liepen we eigenlijk meteen een stand binnen waar ze geen carbon fietsen hadden, geen aluminium fietsen, geen titanium fietsen, maar magnesium fietsen. Een nieuw materiaal dat sterker en stijver moet zijn dan carbon. Lichter en makkelijker te bewerken dan aluminium. Het klonk allemaal interessant, behalve de prijs.  Daarnaast waren de gigantische tekst MAGNESIUM op de zitbuis een afknapper.

http://www.segalbikes.eu/

Cube

Kort daarna komen we bij de Cubebikes. Ons oog valt meteen op de Cube Fritzz. Het eerste wat opvalt was dat deze was afgemonteerd met Fat Alberts. Mooi om te zien dat ze de front Albert achter hebben zitten en en de rear Albert voor. We spreken de Cube specialist er op aan. Hij lacht er om en gaat het aanpassen. We besluiten wat informatie te vragen over de bike. Opvallend genoeg kan de “Cube specialist” ons vrijwel niks vertellen. Hij wist niet eens de hoeveelheid veerweg. Hopeloos!

http://www.cubebikes.nl/

Mountainbike vakanties

Na wat rondgelopen te hebben kwamen we uit bij de mountainbike vakantiestands. Hier hadden we even informatie ingewonnen over wat leuke tochten. Zeker de tocht trans-noorwegen sprak ons erg aan. Het is echt een schitterend gebied en bijzonder uitdagend. Je had daar de keuze om met of zonder bagage transport te doen. Ik vond de prijs wel wat jammer. Een transalp is goedkoper. Met transport zat je al snel over de 1000 euro en dat is toch een smak geld.

http://www.biketranz.nl/

Een andere zeer interessante vakantiestand was de stand van www.shortbike.be. Zij organiseren korte trips naar leuke mountainbike gebieden. Je komt met je spullen naar een opstapplaats en de rest wordt voor je geregeld. Het is dus inclusief vervoer, eten en drinken en overnachtingen voor een aantrekkelijke prijs. Je kon kiezen uit landen als Belgie en Frankrijk, maar ook verder weg. Echter zijn de verre bestemmingen niet inclusief vervoer. De reizen staan aangegeven met daarbij de moeilijkheidsgraad.

Wij gaan hier in iedergeval een keer gebruik van maken.

http://www.shortbike.be

Cannondale

De grootste verrassing van de beurs vond ik wel de Cannondale Jykle. De naam zegt het al het is een bike met twee karakters. De ene gericht op het klimmen en XC gebruik met een veerwerg van 90 mm en de andere een flinke enduro unit met een veerweg van 150 mm. En dat met 1 druk op de knop. Een enduro extreme bike. Je kan er mee klimmen en hard dalen. Wat een bike zeg. Jammer dat hij betreft de prijs vrij hoog ligt. Voor het instapsmodel betaal je al 2500 euro en dan is die matig afgemonteerd met SRAM x.7. Voor het een beetje degelijke model zit je al gouw aan de 3500. Wel wat aan de prijs, want ook die afmongtage deed me niet stijl achterover slaan. Het topmodel was een met sramxx afgemonteerde versie. Wat een monster was dat!

http://www.cannondale.com

Liteville

1 van de merken die ik nog op mijn lijstje had staan was Liteville. We hadden ze opgezocht op de plattegrond, maar bij aankomst waren ze er niet. Kennelijk waren ze niet op de beurs. Erg jammer!

Xtr

Op de stand van Shimano konden we dan eindelijk kennis maken met de 10 speed dynasys. Op de demobike meteen even wat geprobeerd. Ik was bijzonder onder de indruk hoe soepel het schakkelde. Direct en soepel. Ik zie hier echt wel meerwaarde van. Op termijn zou ik dit wel op mijn bike willen hebben.

Http://www.shimano.com

Specialized

Uiteindelijk kwamen we uit bij onze stand. En dat is de specialized stand. Deze keer was de stand beter als vorig jaar. Er stonden in idergeval genoeg bikes om te bekijken. Vooral de epic en sx trail vond ik schitterend. Ik had stiekem ook gehoopt op de evomodellen en dan vooral de stumpjumper. Jammer genoeg stond de stumpjumper evo er niet. Wel stond er de epic evo. Ik vond hem prachtig.

Http://www.specialized.com

Lapiere

Raar dat Lapiere helemaal achtering was verstopt. Ik vind het toch een mooi merk dat juist in de spotlight zou moeten staan. Dit was niet het geval. Helemaal achterin vonden we ze gelukkig.

http://www.lapierre-bikes.co.uk/lapierre/

Kona

Kona vond ik de mooiste stand hebben. Lekker nonchalant en stijlvol en de fietsen zijn natuurlijk super. We hebben even staan kijken naar de Kona Coilair. Deze staat onder freeriders, maar kan er denk ik nog net door als enduro. Zeker een leuke bike voor de toekomst. Alleen hangt er bij Kona toch een flink prijskaartje aan.

http://www.konaworld.com

Canyon

Een ander mooi merk vind ik Canyon. Goede fietsen voor een goede prijs. De uitblinker daar was tocht echt de Canyon Strive ESX 9.0 SL. Een schitterende enduro met alles erop en eraan. Maar dat is ook wel de topper van die serie. Ik zou daar graag een keer een proefritje op maken.

http://www.canyon.com/_nl/

Conclusie

Conclusie was wel dat we eigenlijk niks heel erg vernieuwds hadden gezien, maar we hadden wel een leuke dag gehad. We sluiten dan ook de dag goed af met een biertje en een patatje. Heerlijk!

Club-Virtual, Virtual spinning voor thuis.
Wel bekend mag ondertussen zijn, dat ze bij mij op de sportschool 6 spinningfietsen hebben staan met daarvoor een grote televisie. Deze televisie wordt gebruikt om de instructies door te geven aan de sporters middels een DVD van Club Virtual.

De nieuwe DVD
Onlangs hebben ze bij mij op de sportschool wederom een nieuwe les weten te introduceren. De naam is me even ontschoten maar een korte blik op de website van club-virtual doet mijn geheugen niet opfrissen. De DVD is namelijk op de site nog niet te vinden. Wat ik wel weet is dat het in Engeland was en dan in het zuiden.

Zodra de dvd in de speler zat zag ik al meteen dat de lay-out die normaal gebruikt werd is veranderd. Er is tegenwoordig niet meer te zien in welk gedeelte van de les je zit (warming up/kern/cooling down). Niet dat dit erg is want voor dat de les daadwerkelijk begint wordt ruimschoot aandacht gegeven aan rekken strekken en een klein beetje warm worden. Ook is niet meer te zien wat de intensiteit is die ongeveer aangehouden dient te worden, ook dit is wederom niet storend (hier kom ik later op terug). Wat voor sommige wel een vooruitgang zal zijn is exact het aantal minuten dat de les nog duurt, hiermee weet je dus ongeveer hoe je zelf de les het beste kunt opbouwen. Ik vind het echter storend om de exacte tijd in beeld te hebben, ik kijk dan continu op de klok en voor mij duurt de les dan veel te lang, maar… ieder zijn ding.

Geen pijl op de trekken:
Waar ik vorige week nog bijna letterlijk moest vechten om een plek voor de televisie zat ik deze week alleen. Voor mij geen probleem omdat ik dan lekker ongestoord kan fietsen en goed kan letten op de les zelf. De afleiding van zwetende vrouwen/mannen om je heen werkt niet altijd even stimulerend. Vandaar ook dat ik het wel prettig vond om alleen te zitten, lekker trainen zonder gestoord te worden en zonder gehijg om mezelf heen dat niet van mij is.

De les zelf:
De les begon met een aantal rek- en strekoefeningen. Omdat ik hiervoor ook al een les gevolgd had sloeg ik deze over, maar om jullie toch een indruk te geven wat er werd gedaan. De armpjes werden even gestrekt, de rug werd een keer rechtgezet en we gingen allemaal lekker zitten. Daarnaast werd ook de afstelling van de fiets weer even behandeld. Voor de meeste aanwezigen is dit een standaard afstelling geworden en ook nu had iedereen dus snel zijn fiets op de juiste afstelling staan.

Helaas zijn er van deze les geen filmpjes of foto’s beschikbaar!

De kern van de les:
Na een vijftal minuten van opwarmen kwamen de eerste beelden in beeld. We waren in Engeland en het was zonnig… wat een verrassing.

Voor mij zijn er een aantal zaken die je door een spinningles heen kunnen trekken, denk hierbij aan de instructeur, dit was wederom “the good old” Evert. Daarnaast de muziek, als snel werd duidelijk dat de muziek van een goede kwaliteit is. Lekker beat om je door de les heen te duwen.

Evert bouwt zijn lessen doorgaans altijd goed op, hij begint licht en eindigt zwaar intensief. Zo begon ook deze les weer licht, maar al snel moest er een 6-tal keer bijgedraaid worden om zo het trappen wat zwaarder te maken. Gelukkig kon ik alles bijbenen en was het dus ook geen moeite om deze 6 stappen mee te gaan. Al snel hierna werd duidelijk dat het een intensieve les zou worden. Veel afwisseling en snel schakelen tussen licht en zwaar. Na de 6-tal verzwaringen werd de weerstand eraf gehaald en konden we gaan “racen” de beentjes lekker los en gaan met die banaan. Een heel nummer lang alle hens aan dek om de beentjes zo snel mogelijk rond te krijgen. De zweetdruppels vliegen in het rond en het wordt zwaarder en zwaarder.
Gelukkig mogen we snel weerstand opdraaien om zo weer op kracht te fietsen, is toch wat meer mijn ding. Ook de muziek werd opzwepend om zo dalijk echt met kracht te gaan smijten. Het tempo zit er goed in, de weerstand zit er goed op en het gaat heerlijk. De afwisseling blijft volgen en de opbouw van Evert is weer uitstekend! Tot het einde weet hij je bezig te houden en steeds opnieuw weet hij weer de grens op te zoeken om als je er bijna overheen gaat of misschien net al bent weer de afwisseling erin te gooien om zo andere krachten in jezelf aan te roepen!

Conclusie
De nieuwe les is voor mij een aangename verrassing ten opzichte van het al huidige aanbod van mijn sportschool! De les duurt precies 49 minuten en is voor de meeste denk ik wel goed uit te fietsen. Wel moet er gedoseerd worden naar kunnen natuurlijk. Ook de muziek is weer opzwepend genoeg om je een volle les mee te nemen! Volgens mij is dit een les waar de nadruk zwaar op interval ligt. Een les met een hoop afwisseling en een hoop zweetverlies.
Al met al een hele leuke aanvulling en ik zou zeggen ga zo door!

Graag zou ik binnenkort weer eens een les tegemoet zien waar de nadruk ligt op het echt klimwerk. De zittende klim, de staande klim. Alleen opschakelen, meer weerstand meer weerstand. Ik kijk er al naar uit!

Mountain-bikers.nl en Bikemotion

Ook dit jaar zal Mountain-bikers.nl aanwezig zijn bij bikemotion benelux. Waar we vorig jaar aanwezig waren bij de bikemotion beurs zullen we dit jaar ook weer deel uitmaken van de grote hoeveelheid aan bezoekers die de nieuwste snufjes op het gebied van mountainbiken zullen ontdekken. Op de beurs zullen we de nieuwste fietsen bekijken, de leukste technieken zien en de beste trainingsapparaten kunnen ontdekken. Natuurlijk mogen bekende namen als Shimano, SRAM etccc niet ontbreken. Helaas heb ik nog niet kunnen zien of ons favoriete merk ook aanwezig is, Specialized, maar we zullen zien!

Verslaan

Om dit jaar niet meer als veredelde toeristen rond te lopen op een beurs vol mooie spullen gaan we dit jaar wat meer gerichten proberen een verslag uit te brengen. We zullen dus een mooie fotorapportage maken met daarin commentaar van de experts! We zullen vooral onze ogen open houden voor de trend van 26″ naar 29″ en andere ontwikkelingen op het gebied van innovatie.  Mocht je zelf niet kunnen gaan of niet willen dan hoef je alleen maar onze site in de gaten te houden om op de hoogte te blijven van de nieuwste ontwikkelingen.

!~ Project Freeride ~!

Op korte termijn gaan we een eigen projectje opzetten om het freeriden wat meer te promoten! We zullen ons hierbij vooral concentreren op de wat heuvelachtigere routen van Nederland en zullen hier dan ook van de paden afwijken om de mooiste freeride paadjes in nedeland te kunnen ontdekken!

Binnenkort meer informatie!